首页 财经 > 正文

净亏损190万元!小牛电动发布二季度财报【附电动车市场竞争分析】

图源:摄图网

8月14日,小牛电动发布了2023年第二季度财务数据。第二季度,公司收入为8.288亿元,同比增长0.1%。然而,公司净亏损190万元,同比去年同期净利润1440万元的盈利转为亏损。

小牛电动在国内市场上遇到了销量增长困境,连续多个季度销量下滑。尽管财报称受益于公司高端产品结构的战略优化,即提升了单车收入,抵消了中国市场销量的小幅下降,但是近年来,电动车市场竞品如雅迪、爱玛等也采用了高端化战略,平均单车售价正在上升,这将给小牛电动带来更多竞争压力。


(相关资料图)

2022年两轮电动车销量再创新高

中国两轮电动车行业自2013年至2019年已处于成熟阶段多年,其特点是增长较慢而市场集中度较高,餐饮外卖、电商及按需配送以及智能技术初步兴起。尽管如此,由于2019年新国标的通过推动淘汰不合格车辆并刺激巨大的替换需求,并标志着更新及转换阶段开始,中国电动两轮车的总销量由2017年的30.5百万辆增长至2021年的49.8百万辆,复合年增长率为13.0%。据中国自行车协会和中国摩托车商会统计数据,前瞻初步统计,2022年中国两轮电动车销量约为5670万辆,再创新高。

两轮电动车行业企业市场份额

从2022年各司两轮电动车销量来看,雅迪控股是我国两轮电动车销量最高的上市企业,达1401万辆;其次为爱玛科技,2022年共售出两轮电动车1051万辆,两家企业按两轮电动车销量口径计算,共占领了43.2%的市场份额。

据前瞻初步统计,2022年中国的两轮电动车销量约为5670万辆,销量创造新高。其中,雅迪和爱玛的两轮电动车销量最高,分别售出1401万辆和1051万辆电动自行车,两家企业合计占据了43.2%的市场份额;销量第三的为台铃电动车,2022年约售出800万辆两轮电动车,市场份额约为14.1%,合计CR3达57.6%。中国两轮电动车行业龙头企业明显,市场集中度较高,约85%的市场份额由业内前十名企业占据,龙头企业积累的口碑和客户群均较为稳定,新进入者若想占领一定的市场,需花费较大的成本投入,难度较大。

总的来说,中国两轮电动车行业的龙头企业明显,市场集中度较高,小牛电动在这个竞争激烈的市场中面临着巨大的挑战。小牛电动需要采取更积极的措施来应对竞争压力,以实现业务的可持续增长。只有通过不断创新和提升产品竞争力,才能在市场中脱颖而出,并取得更好的业绩。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动两轮车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容,需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】,还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。

标签:

精彩推送